油泵電機組的結構特性和性能特點

油泵電機組的結構特性和性能特點

油泵電機組是由泵體、長方形油箱、壓把、超高壓鋼絲編織膠管四大部分組成，液壓系統的動力元件，其作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，指液壓系統中的油泵，它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。液壓油泵接頭有直通式，自封式、快速接頭三種型式。

2、油泵電機組結構特性：

2.1齒輪泵主要有泵體、齒輪、前蓋、后蓋、軸承、骨架油封等零部件組成。

2.2泵體、前、后蓋選用HT250灰鑄鐵，齒輪采用優質粉末冶金，泵軸選用40Cr結合鋼淬硬處理，軸承選用SF-1無油潤滑軸承或滾針軸承，密封采用雙唇丁睛橡膠，使齒輪泵工作性能穩定耐磨損，壽命長，使用斜齒輪，聲音會更低。

3、油泵電機組的特點：

3.1本裝置將齒輪泵、聯軸器，直角析組成一個整體，結構緊湊，安裝、使用和維護方便

3.2具有良好的自吸性，開機時無須灌油，首次使用不須灌油。